全是顶配国产车吗

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20W这个价格区间内可以说是合资与自主车企竞争的主战场，无论是SUV还是轿车，都有很多车型值得大家选择，而SUV领域国产车销量与口碑并存，我们今天就从国产品牌中挑选几款值得推荐的SUV。

传祺GS8

预售价：18.88-24.68万元

外观方面2022款的传祺GS8颜值颇高，新款车型霸气的进气格栅相信已经俘获了一大批消费者，车灯方面全系LED矩阵式大灯，不同的是两驱尊贵版的两款车型采用几何多光束效果，光听名字就很科幻。侧方车身线条十分犀利，轮圈尺寸方面，在售的11款车型均为20寸，这点可以看出厂家也希望全系都要颜值在线。尾部方面，造型方正，没有采用主流的横贯式尾灯，两边独立的尾灯设计反倒让整台车沉稳大气。

内饰方面同样不拉跨，全系标配14.6英寸液晶触控屏，USB与Type-C也都是前2后2，多媒体配置方面，中高配采用阿尔派10喇叭扬声器，座椅方面丐版仅有座椅加热，而中高配均支持加热通风，其他配置方面，四驱至尊版及混动版全系支持HUD抬显功能。

后排座椅方面，空调出风口的屏显是显档次的地方，且支持触控操作。空间尺寸方面，常规动力与混动也是有差别的，前者长为4980mm，而后者长为5015mm，需要注意的是，前者的离地间隙较后者高出10mm，这在车辆的通过性上会更好。

动力方面，2022款传祺GS8提供两种动力，常规动力为2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，两驱与4驱的WLTC油耗在8.6-9.4L范围内。而混合动力采用2.0T涡轮增压发动机外加永磁同步电机的动力形式，根据配置的不同又分为单电机与双电机，匹配E-CVT无级变速箱。前后悬架形式方面，在售的车型都保持了一致。

长安CS95

售价：17.59-21.39万元

我们先来看这台车的外观部分，整台车的造型较为方正，2021款长安CS95在前脸部分采用了大面积进气格栅，车灯方面全系标配LED远近光，细节部分用红色线条进行勾勒，凸显了潮流感，不足的是在售的三款车型均采用19寸轮圈尺寸，作为一台中大型SUV在轮圈尺寸方面多少有点小。CS95的侧面看过去视觉效果很不错，D柱位置采用熏黑处理，让整台车更修长。尾部方面，采用贯穿式尾灯，下方为双边双出排气。

内饰方面，长安CS95全系采用仿皮材质，中低配车型支持座椅4向电调，而顶配座椅支持6向电调，前排座椅均支持座椅通风、加热。中控屏采用12.3英寸触控液晶屏，液晶仪表尺寸为10.25英寸，车内配备360全景影像，支持定速巡航，值得一提的是顶配车型支持全速自适应巡航。

后排空间表现方面第二排充足，第三排仍然受困于车型的大小会让乘坐空间局促一些，整车2810mm的轴距尚可。后备箱空间方面，在前排座椅放倒后空间充足，这也是大7座的好处。

动力方面，该车在售的三款车型均为2.0T涡轮增压发动机，最大马力233Ps，最大扭矩360N.m，匹配6AT变速箱，NEDC综合油耗在8.9L。

购买建议，长安CS95的中配值得推荐，建议入手，该款车型该有的配置都有，综合下来性价比较高。

比亚迪唐

售价：16.58万元

外观方面前脸没有特别出彩的地方，进气格栅采用镀铬装饰，“唐”作为车名被用作LOGO也是车企中不多见的，民族自豪感油然而生。由于唐全系只有一款车型，所以在选购方面没有什么好纠结的，车灯采用全LED 矩阵式，自适应远近光。尾部方面，贯穿式尾灯设计比较出彩，尤其在颜色鲜艳程度区别于一般的红色。尾部的BYD全称更是提高了档次感。

内饰方面，悬浮式12.8英寸屏幕类似于自家电动汽车的屏幕呈现方式，悬空的效果科技感不错，整个界面集中了操作功能，物理按键较少，支持车联网与OTA升级。配置方面，360度全景影像、全速自适应巡航等，此外配备12喇叭的扬声器。

后排座椅与后备箱空间方面符合7座SUV 的空间，2820mm的轴距在同级中中规中矩，与上述的长安CS95相似，同样后备箱空间在2、3排座椅放倒后较为充足，一般情况下3排放倒即可，毕竟7座SUV的常规承载人数在5人就刚好。

动力方面，唐采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩320N.m，匹配6AT变速箱，NEDC油耗9L。

购买建议，因为比亚迪唐只有这一款在售，所以看重此车的朋友不必纠结，直接选择就好了。

领克05

售价：17.58-26.18万元

外观方面领克05是大家熟悉的领克家族设计风格，在售的4款车型头灯均采用全LED形式，车轮尺寸方面，低配的两款车型采用19寸轮圈，高配的两款车型采用20寸轮圈，前后均为盘式制动。

内饰方面，低配车型采用仿皮座椅，中高配采用真皮座椅，而顶配采用翻毛皮与真皮混搭的形式，全系均为运动风格座椅，此外中高配前排座椅支持加热功能，高配的两款驾驶位支持通风。全系采用12.7英寸液晶触控屏，除丐版之外其它三款均配备多色氛围灯调节，高配的两款采用Infinity10喇叭扬声器配置。

后排座椅方面，领克05作为紧凑型SUV显然没有前3款空间大，它更适合年轻消费群体，他们对车辆的娱乐性更看重，所以后排与后备箱空间只是日常使用，不适合家用，实用性不强，从车内配置来看，前排尤其是驾驶位的驾驶体验才是吸引年轻消费者的重点。

动力方面，领克05的4款车型均采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力254Ps，最大扭矩350N.m，匹配8AT变速箱，顶配为4驱车型。

从配置来看，领克05的车型除丐版外大致相同，如果预算不足，建议选择高于丐版的两驱耀Plus版本，价格与配置都不错，如果预算充足，可以直接选择顶配，4驱版本当然操控更为优良。

骑士语录

综合来看，本期的前三款车型由于定位都在中大型SUV，所以考虑家用的朋友可以进行选择，需要注意的是中高配车型相对来说性价比高，丐版在配置方面会有所欠缺，甚至在一些车型上车身尺寸都不一致。而如果不考虑家用，单纯自己开的话，领克05绝对是不错的选择，相比其它车型，20w左右的售价虽然偏高，但中高配车型车内配置相当给力，这点是完爆合资品牌的，而且预算充足还可以考虑05+，相比05会更加运动。

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中国最好的国产车

长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型，作为长安乘用车的品牌升级之作，代表了长安汽车的研发实力和造车技艺，通过“四新”（全新的设计语言、全新的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和全新的平台架构）加持，为消费者带来高品质的驾驭感受和智能便捷的用车体验。

2020年，长安汽车用一款动感前卫、造型个性的跨界紧凑型SUV——UNI-T，拉开了 UNI家族的序幕。作为UNI家族的排头兵，UNI-T仅凭设计就能吸引众多年轻人的目光，上市之初便收获了月销过万辆的成绩。随后，运动版和动力更强的2.0T车型陆续推出，且UNI-T的设计放到现在依然能让人然眼前一亮，但它并没有保住当初红火的势头。今年2月，第二代UNI-T上市销售，相信你与我一样对这款新车抱有更多的期待。

目前，新UNI-T推出了五款搭载1.5T发动机的车型，指导价为11.59万-13.99万元。相比于老款，新车的车型有所缩减，取消了尊享型和智慧领航型，2.0T的车型也没有到来。在售价方面，除两款运动版上涨1000元以外，其它车型的价格保持不变。

当看到价格没变，部分车型的价格还有小幅上涨时，有一部分人已被劝退。别着急，咱们先来看看配置再说。

对于价格没有上涨的三款车型，完全能用“加量不加价”来形容，其全液晶仪表和中控屏的尺寸更大分别为12.3英寸和12.8英寸，换装了高通骁龙8155芯片，智能车联网的功能更全面，其它配置方面还有不同程度的提升。

其中，入门的卓越型增加了全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、行车记录仪和全车一键升降；尊贵版增加了透明底盘、手机无线充电、雨量感应雨刮和外后视镜倒车自动下翻；旗舰型则多了方向盘加热、前排座椅通风、车内香氛和外后视镜倒车自动下翻的功能。此外，新车的运动版比老款多了1000元，在增加了64色氛围灯的情况下，其它配置的提升与所对应的标准版基本相同。

配置升级是新UNI-T改变的一部分，另一部分则来自于内饰的变化。新车的内饰与上代车型没有任何关联，整体的风格更加简约，视觉的重点会不由自主地移动到由两块大尺寸屏幕所组成的双联屏上。若直接进入车内，你可能会误认为来到了一款新能源的车内。当然，简约的设计并不代表对细节的忽视，在新UNI-T的车内还是有很多的看点，比如说：在隐藏式空调出风口下方和车门面板中使用了很有质感的纹路饰板、类似于飞船手柄的电子换挡杆、运动版车型中激进的座椅和内饰配色等等。

毋庸置疑，UNI-T的外观设计可以说非常成功，无边界的进气格栅成为了UNI系列的标志性特征，激进前卫且颇具动感的外观造型成为了紧凑型SUV市场中很有个性的产品。可能正是因为UNI-T外观的成功，使得长安汽车并没有对新车的外观进行大改，仅是细节方面的变动，整体风格与老款车型相同。

在我看来，运动的外观与强劲的动力才是完美的CP组合，为了达成这样的愿望，搭载2.0T发动机的UNI-T于2021年年底推出上市，但2.0T车型的到来并没有对UNI-T的销量产生积极的影响，主销产品依然是1.5T的车型。

由于2.0T并非UNI-T的主销车型，且搭2.0T动力的老款UNI-T还是在售状态。个人认为，短时间内新UNI-T不会推出搭载2.0T发动机的车型。

至于iDD插混系统是否会搭载新UNI-T上，这是一个不错的问题。在UNI系列的三款车型中，UNI-K和UNI-V均推出了搭载插电混动系统的智电iDD车型。不可否认，混动系统拥有经济性高和动力强的特点，电机也让整车的驾驶感受非常的线性和平顺，但也正是由于电机和电池组的加入，使得混动车型的成本要高于燃油车，那这些高出的成本自然也反应在了价格方面，并落在了消费者的手上。

以UNI-K为例，燃油版的指导价为14.59万-18.49万元，智电iDD的预售价为18.79万-21.59万元；UN-V燃油版指导价为10.89万-13.99万元，智电iDD的预售价为14.49万-15.99万元，虽然只是公布了预售价，但最终的售价也会高于燃油版车型。

那对于主打15万元以下的UNI-K来说，如果推出智电iDD车型的话，那价格必然会来到15万元以上，这样就触及到了UNI-K的价格区间，同时还要面对更多比自己体型更大的竞品车型。若价格相同，你是会买一款紧凑型SUV，还是体型更大的中型SUV呢？相信大多数人会选择后者。因此，价格更高的UNI-K智电iDD的生存空间很少。就此推断，搭iDD动力系统的新UNI-K并不会推出。

可以感受到，新UN-T是带着诚意而来。全新的内饰设计，更大的屏幕尺寸以及搭载的骁龙8155芯片，使其紧跟市场第一梯队的步伐。与此同时，在售价几乎不变的情况下，配置方面也有不同程度的增加，这也让新车的产品力相比老款车型有很明显的提升。

只不过，市场正在不断发生着改变，像价格在10万-15万元UNI-K这种体型的产品在市场中并不吃香，人们更忠于以相同或更低的价格买到尺寸更大且实用性更高的产品。因此，你能看到长安自家的CS75 PLUS有着月销破2万辆的成绩、同级的博越L月销也能破万辆，且价低尺寸大的哈弗H6就算走下神坛，月销也能达到1万多辆的水平。

UNI-T更像是一款玩乐的车型，主要面向尚未成家的年轻群体，这类年轻人性格开朗，善于表达，而这样一类人与整个市场相比算是少数，就算新UN-T有出众的产品力，也很难扳动整个市场格局，重新回到2020年刚上市时的巅峰时刻。此时，你也应该庆幸，庆幸在这个市场之中仍有坚持为年轻人彰显个性且用心打造的精品车型。

长安UNI-T发展史2020年3月5日，长安UNI-T全球线上直播首发亮相。2020年5月20日，正式开启预售，预售10天销量达5638辆，预售20天销量达11693辆。

2020年6月16日，由著名歌手隔壁老樊倾情演唱的长安汽车长安UNI-T主题曲——《自有引力》正式发行

。2020年6月21日，长安UNI-T正式上市，累计订单突破16527辆。

2020年12月16日，UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T在重庆全球研发中心开启了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录称号的挑战。

2021年2月22日，2021款长安UNI-T卓越型上市。

2021年3月，UNI-T销量突破10万辆。

2021年5月8日，2021款长安UNI-T运动版旗舰型上市。2021年11月，在2021广州车展上，长安UNI系列联手李宁设计限量定制款改装套件正式发布，而限量定制款改装套件也被率先应用在UNI-T车型上。

2021年12月24日，据官方消息，长安UNI-T 2.0T版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.79-14.99万元。

2023年2月17日，长安汽车旗下第二代UNI-T正式上市，产品共五款车型，售价区间为11.59万元—13.99万元。

写在最后：UNI-T的精髓来自于它的外观设计，在这款车型推出之前，很难找到高颜值，前卫及动感于一身的跨界SUV。UNI-T成功后，我们不仅看到了UNI-V和UNI-K继承了这样的设计，其经典的无边界格栅也被发扬光大。新UNI-T的推出，保持了耐看的外观设计的同时，内饰也与时俱进变得简约时尚，更有科技及运动的氛围，配置的提升让它的竞争力进一步提升，使其仍然是一款在该级别中非常有特色的产品。

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中国最好的国产车：红旗H5、瑞虎8、比亚迪唐、领克01、长城vv5等。

1、红旗H5

红旗H5沿用家族化的设计风格，而且外观更加年轻化，非常符合年轻人的胃口，动力部分有1.5T、2.0T、1.5THEV三个版本，2.0T顶配版本配备前后座椅加热、座椅按摩等功能，中控屏幕全系12.6英寸。

2、瑞虎8

奇瑞瑞虎8搭载1.6涡轮增压发动机匹配湿式双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。

3、比亚迪唐

比亚迪是国产车当中的新能源汽车的担当，比亚迪唐这款车自从上市以来，就很受大家的欢迎，它是混合动力，搭载的是电混系统EHS160，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛米，纯电续航里程约为112公里，满油满电情况下理论续航能达到1050公里。

4、领克01

领克01在外观上则是继承了吉利车型时尚的特性，发动机和变速箱也都算得上是吉利的最顶级，动力系统方面，先期搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率140kW，峰值扭矩300Nm，与之匹配的是6速自动及7速双离合变速箱，部分车型还将配备一套四驱系统。

5、长城vv5

VV5是长城WEY旗下推出的一款紧凑型SUV，外观、内饰设计更加年轻化，智能互联、驾驶辅助等智能配置进一步丰富，并提供搭载1.5T和2.0T两种动力，四种不同配置车型供消费者选择。