网上有关“民族品牌国产车的骄傲”话题很是火热，小编也是针对民族品牌国产车的骄傲寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
中国警车加速换代！告别合资大众，多个国产品牌正式入列
20年前，中国的汽车制造业还很落后，那时候，我们要引进其他国家的新车，其中就包括警车，所以你会发现，以前大街上的警车基本都是合资车，其中最多的当属大众，如今随着吉利、长安等自主品牌的崛起，国产车不再是质量差、技术弱和廉价品的代名词，它迅速走进了千家万户，而警车在换代时，也不再迷信合资，促使国产车大量入列。
比亚迪
比亚迪有多款车型被选为警车，除了宋DM和E6，其中最拉风的当属混动版唐！也就是唐DM，之所以被选作警车，和这台车的强大性能密不可分，虽然售价仅24万，但是唐DM的动力足以媲美豪车，在2.0T发动机和电动机的共同作用下，最大可输出586匹马力，零百仅需4.5秒，堪称警用抓捕神器。
吉利
吉利同样备受青睐，博瑞、帝豪都是警车中的香饽饽，不过今天的主角却是领克03，作为吉利旗下的高端品牌，领克自然也是集万千宠爱于一身，而这款03就有幸成为了警用车。可以看到，换装后的领克少了几分活泼，但多了几分威严，其搭载的1.5T发动机，8秒内即可破百，同时价格仅12万起步。
哈弗
作为最畅销国产SUV，哈弗H6的实力毋庸置疑，而该车几乎满足了警车的一切需求，要空间有空间，车长4米6，轴距接近2米7；要动力有动力，2.0T版最大可输出224匹马力；要品质有品质，长城车的故障率都不高，此外，再加上越级的配置和出色的安全性，十万出头的价格确实很实惠。
奇瑞
奇瑞也是一个很受欢迎的国产品牌，从之前的瑞虎3到如今的捷途X70，在很多警队都能看到奇瑞车的身影，据悉，捷途是奇瑞推出的新品牌，首款车X70就得到厚爱也是实力使然，这款中型SUV采用的是1.5T动力，最大可爆发出156匹马力，加之6.99万元的起步价和20万公里的质保承诺，真的让人无法拒绝。
广汽传祺
广汽传祺这个就厉害了，吉利和奇瑞都是警察用车，而这台GS8则成为了特警专车！不得不说，特警还是很有眼光的，传祺GS8的轴距长达2米8，空间非常宽敞，20公分的离地间隙保证了越野性，2.0T+6AT的动力系统也堪称黄金组合，再加上前后独悬、10寸大屏、ESP和运动模式的配置加成，16万入手确实很划算。
红旗
作为第一个真正意义上的国产豪华车，民族汽车工业的骄傲，警车怎么能少了红旗？这台H5一经上市，就获得了多个警车订单，可以看到，换上“警装”后，红旗H5可谓是虎虎生威，车标也和警报器无缝衔接，看起来毫无违和感，搭载的1.8T发动机拥有不俗的性能，再加上爱信6AT变速箱，平顺性也非常不错。
长安
继长安CS75?PLUS“服役”之后，逸动EV460也被警察叔叔盯上了，这款车不同于以上几款，因为这是一台纯电动汽车！搭载的是自主研发的电动机，最大可输出136匹马力，满电最高可行驶430公里，起步价仅为11.79万元，不仅节能环保无污染，而且用来日常巡逻也丝毫不在话下。
小鹏
除了老牌国产车企，造车新势力也不甘落后，这不，小鹏汽车就被赋予了警车身份，这台G3经过特殊涂装，颜值瞬间提升了不少，除了外观拉风，这款车还拥有比较强大的心脏，搭载一台功率145千瓦的电动机，续航里程可达520公里，补贴后14.38万起售，在纯电驱动的车型中，性价比还是挺高的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞是国产车中公认最好的，为什么卖不过吉利？
为什么很多人对红旗魂牵梦绕？因为它代表的是一种民族力量，同时也代表着一种百折不挠的民族精神，随着这么长时间的发展，红旗在造车上也逐渐琢磨出了自己的套路，旗下的各个车型都非常的优秀。但其实也有一些负面的声音一直以来怀疑红旗的三大件技术，很多人觉得国产车没有办法为红旗提供好的技术，怀疑红旗的三大件使用的都是国外的技术，所以今天的这篇文章小编就来跟大家讲一讲，红旗三大件到底是国产还是进口？
红旗算得上是一个高端汽车品牌，一开始的定价比较高，而当初想要购买一辆红旗汽车非常的困难，甚至有些人有钱都买不到，后来发现这个定位并不准确，也开始推出较为平民化的车型，可能20万元之内我们就能够拥有一辆红旗汽车，于是才成就了红旗如今在国产车中的地位。红旗一直都被称之为国产长子，而且又是国事专用车，所以一直以来承担了许多的辱骂，但其实我们的国产技术完全也可以成就红旗汽车。
首先来说一说红旗的底盘，这里我们以红旗h7为例，这款汽车的售价为25.28万到31.78万元之间，综合油耗8~10，排量有1.8t、2.0t以及3.0t可以选择。这款汽车是一款高档轿车，如此高的售价也代表着它的底盘更加过硬，当你乘坐在红旗h7的时候会感觉异常安静，因为底盘的性能足够稳定，所以才能给我们带来如此优秀的乘坐体验。红旗三大件是国产的吗？得知答案后，网友：真不愧是“长子”！据了解，红旗h7的底盘是通过丰田皇冠逆向研发得来，后来又加入了自己的一些独到见解，并且在皇冠底盘的基础上进行了调整，所以红旗h7的底盘是国产。
再来说一说变速箱，就以红旗h5这款车为例，搭载的是6at变速箱，所以说这款车使用的是日本生产的变速箱。虽然目前部分红旗汽车使用的依旧是其他国家生产的变速箱，但是随着技术的进展，相信以后的红旗汽车肯定也会全部换上自主生产的变速箱。虽然搭载的是6at变速箱，但是它能够给红旗汽车提供更加稳定的性能，而且我们在驾驶红旗汽车的时候丝毫不会感到任何的顿挫感。
最后再来说一说红旗的发动机，一汽这么多年来一直在自主研发的路上，所以完全能够为红旗汽车提供自主研发的发动机。目前红旗旗下的所有车型搭载的全部都是国产发动机，这一点也让我们为之骄傲。发动机技术算得上是一辆汽车的核心技术，红旗汽车之所以选择自主研发正是拥有一种不服输的精神，想必在以后的发展中能够研发出更好的发动机技术，那个时候的红旗汽车也会变得比今天还要优秀。
以上就是红旗的三大件，虽然说变速箱使用的是日本的技术，但是底盘和发动机已经实现了国产化，目前所有的国产自主品牌都在不断的发展之中，更是有一些车企拿出了全部的精力搞自主研发。虽然我们不可否认的是目前与顶级的合资品牌还存在一定的差距，可是如果再给国产车一些时间。相信国产车能够让我们刮目相看。好了，今天的这篇文章就为大家介绍到这里，你们觉得红旗汽车值不值得购买呢？
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红旗H5，一款让我开着自豪，用着舒心的车，我的骄傲
我觉得之所以会有这样的可能是因为它们的综合方面出现了一些差异。首先，我们不能否认的是，奇瑞的发动机的质量很好。不过在这个竞争巨大的汽车领域里后起之秀也很多，不少厂家也有自己研发的发动机。而就在吉利收购了沃尔沃之后，在造车技术上犹如神助。另外一点就是在发动机方面，就算国产发动机很好，国人对于日系和德系发动机依然是情有独钟，在营销方面奇瑞也算是两耳不闻天下事，一心只搞自己的研发，所以也间接的耽误了自己汽车的销量。
我们先来浅扒一下奇瑞的品牌历史，很多人以为奇瑞像长城、吉利一样是私企，但这家于1997年1月8日注册成立的车企，其实是一家妥妥国有企业，论背景实力，奇瑞虽然无法做到和国民信仰红旗汽车一样强大，但在所有国产车中，奇瑞的综合实力也要排在前列，但因为销量不高，利润比起长城等车企也相对较低，因此奇瑞每年实际投入的汽车研发费用总量，在国产车企中要稍稍靠后，但好在占比不错，如果从研发费用总量和投入占比看研发成果的话，奇瑞在技术上应该和目前大多数国产车都不相上下，或者说各有优势，并不存在奇瑞甩其他国产车一条街的情况，而根据车主的实际驾驶体验来看，奇瑞的质量投诉每年也是屡见不鲜，质量顶尖的说法并不太能站住脚，而且多年前“奇瑞奇瑞、修车排队”传言，品牌上奇瑞并没有很多人说的那么无懈可击。
其次，奇瑞造车缺乏足够的专注度，对品牌定位不强也是造成销量不高的原因之一，其他国产车企无论是长城、吉利还是长安，大部分精力都集中在把自身品牌做强做大，而奇瑞除了当下推出的捷途品牌，在此前还不断投入巨资打造新品牌，威麟、瑞麟、开瑞、凯翼、观致等都是奇瑞曾成立的品牌，但现状都不怎么好，在品牌上奇瑞似乎陷入了死循环，成立新品牌到卖掉，到再成立新品牌到再卖掉，这样的奇瑞很难做出一款真正具有代表性的汽车。
总的来说，其实奇瑞的整车制造水平在国产车中也只能处于中游水准，发动机虽然不错，但实际运用不算灵活，自主研发的劲头固然值得国人追捧，但研发周期相对较长、成本较高，也造成了奇瑞短期内很难超过其他国产车品牌，说白了讲就是卖力不讨好，而且奇瑞产品线铺设太广，造车缺乏品牌专注度和持久力，也是造成奇瑞当下品牌力不够强、性价比不够高的重要原因之一，但当下国人买车，最注重考虑的还是性价比，这也是造成奇瑞销量不高最重要的原因之一，因此，至少从短期内来看，奇瑞很难在销量上有大的突破，在销量不好的时候，也就只能拿情怀来稳固品牌形象了。
从年前就有打算购车，一直在纠结买哪款车，直到今年看车时发现红旗H5这款车，在几次试驾后果断提车。现在分享一下我的用车体验，写的不好还请大家多多见谅.我前些年一直开着一台老款奔腾，前不久刚被我卖掉，说实话，国产车还是很耐开的，陪伴我走了不少的路，这次换车还是目标国产车，最近看红旗很不错，而且我自己也是一个很爱国的人，感觉开着红旗就很威风凛凛，所以先在网上看了看车子的型号和价格，发现H5的配置和价格还是很让我满意的，所以二话不说带着老婆就去了4s店，坐进车内就是一种豪华感，车子开起来也很舒适，重点是老婆很满意。对比了很多款同价位的车型，包括很多合资品牌，只有红旗H5的配置最齐全，后期试驾对这款车的操控感受也很满意，支持民族品牌，我认为性价比很高，购买红旗H5这款车是个明智的选择。
外观设计很大气，前脸造型采用家族式的设计理念。尾部设计也很有辨识度，红旗二字很大气，行驶在路上回头率很高。
最喜欢的侧面角度，越看越漂亮
后排空间也够用，能满足日常的用车需求。
前排空间很充足，腿部和头部的空间都很宽敞。前排的储物空间设计的很巧妙，能够很好的容纳我的杂物。
内饰颜色搭配很稳重，方向盘和座椅的用料很讲究，手感很细腻，中控台的按键排布很规整。最满意的是车内几乎没有异味，很环保。
轮毂很运动
关于“民族品牌国产车的骄傲”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
