网上有关“大众蔚揽改装气动避震 换上复古轮毂玩姿态”话题很是火热，小编也是针对大众蔚揽改装气动避震 换上复古轮毂玩姿态寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
一直以来，旅行车在国内都是以小众车型而存在，虽然销量不高，不过“瓦罐”车主在改装方面往往也会更有品味，本期小编就带来一位车友的大众蔚揽改装案例。
大众大众蔚揽作为进口版本的Passat旅行版，而且B8这一代的外形看起来更加的扁平，配合上旅行车舒展的造型，看着还挺动感的。
改装一开始，车主就给这辆蔚揽改装了Air?Lift?Performance气动避震，两个储气罐的造型经过设计刚好放在备胎箱的位置。
而轮毂选用了Artec?Turbo?P?轮毂，数据为前19寸8.75J，后19寸10J，全新的车型搭配复古轮毂，新旧元素碰撞让这款作品既好看也耐看。
后来车主又换了一套18寸的OZ?Futuras轮毂，这套轮毂采用了五角星的五辐式设计，通过简练的辐条设计，以及复古气息浓烈的铆钉搭配，只有细细品味才能感受它的气场。
而车内后排也装上了防滚架，这个常见于赛车的改装方式放在旅行车上也显得很有味道。
本期大众蔚揽改装鸣谢车主：mr.deepgl0ss/摄影师：@jl_pixx
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以操控为主的宝马3系改装气动避震低姿态?换种风格更美
众所周知，宝马以底盘操控为主，操控性能一流，主要是体验其驾驶的乐趣，今天小编给大家分享的是一辆与众不用的宝马3系，不玩操控玩姿态，改装气动避震悬挂，超低姿态享受静态的美！
这么低的姿态主要原因就是换装的气动减震，所谓气动减震就是把弹簧换成空气包，放气的状态下车子可以降得非常低，充气就可以支撑车身达到正常高度，舒适性能相比弹簧更好一些！但是其价格稍高
空气减震配套的控制系统，包括充气泵，储气罐和一套电脑系统，控制充气和放气！
AIRBFT空气避震悬挂，是目前国内比较流行的一个气动品牌，三段记忆功能，液晶显示气压值，使用方便，安全稳定！
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